作為柔性制造和智慧物流的系統(tǒng)解決方案提供商，賓通智能旗下的BAPS智能排程系統(tǒng)、BFMS多機調(diào)度系統(tǒng)、BANS單機控制系統(tǒng)、BSLAM自主導航定位系統(tǒng)4大核心產(chǎn)品已服務了半導體、3C電子、汽車及機械零部件、裝備制造、家電等諸多行業(yè)。
成立于2017年，作為行業(yè)的后起之秀，賓通近年來加速發(fā)展的主要推動力在哪？對于未來又有哪些布局與規(guī)劃？一起來聽聽賓通CEO龔超慧的解讀。
賓通智能CEO龔超慧
隨著前端消費需求的快速迭代，制造業(yè)適應前端變革向小批量定制化轉(zhuǎn)變的需求增加，在此背景下，柔性生產(chǎn)能力正逐漸成為制造業(yè)中的核心競爭力。如何進一步提高整體生產(chǎn)的柔性化，賓通給出的答案是——智能排程決策系統(tǒng)（BAPS）。
賓通智能的BAPS智能排程系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)，可做出智能決策，優(yōu)化全工廠全環(huán)節(jié)的生產(chǎn)流程。在實時監(jiān)控各類制造進度與異常時，可自動計算輸出該情況下的最優(yōu)解，提升企業(yè)的管控以及決策能力。通過BAPS系統(tǒng)，可對訂單交期、供應鏈需求、設備負荷進行準確預測，將事后管理變?yōu)槭轮小⑹虑肮芾恚嬲龑崿F(xiàn)柔性制造、敏捷制造。
智能排程決策系統(tǒng)（BAPS）相當于工廠的決策“大腦”，而龔超慧表示，產(chǎn)品只有以較低的價格交付給客戶，客戶才能以最高的性價比去解決業(yè)務問題，這也是當前賓通智能的優(yōu)勢所在。
那么，賓通智能為何能以極低的成本交付給客戶？這里，龔超慧給出了解答。
1、賓通智能有一套通用型的人機料法環(huán)的數(shù)字孿生建模系統(tǒng)，無論是客戶場景，還是工藝機構(gòu)，亦或者是機床設備工藝參數(shù)的不同，都可以使用這個系統(tǒng)進行數(shù)字化的建模，大幅降低了實施成本。
2、賓通智能背后的算法是通用的，它基于深度增強學習，可以根據(jù)建模系統(tǒng)實現(xiàn)自動迭代優(yōu)化，而不需要投入大量研發(fā)精力，便能實現(xiàn)非常好的優(yōu)化效果，大幅降低了交付成本。
3、賓通智能的排程系統(tǒng)可以跟調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)，再連接到整一個自動化系統(tǒng)，這樣便不是獨立的一個IT系統(tǒng)，而是數(shù)據(jù)層和自動化執(zhí)行層直接打通的融合系統(tǒng)，大幅降低了持續(xù)升級的成本。
龔超慧介紹，賓通產(chǎn)品這樣設計的好處是可以將生產(chǎn)過程中的任何數(shù)據(jù)變化反饋到計劃系統(tǒng)里，形成一個數(shù)據(jù)閉環(huán)。“過去很多計劃系統(tǒng)之所以難以落地，是因為很少考慮生產(chǎn)過程的底層機理邏輯，導致計劃沒辦法適應生產(chǎn)過程中的擾動，而賓通的核心便是要解決IT和OT的深度融合問題，只有這樣才能實現(xiàn)一個工廠真正的柔性化和敏捷化升級。”
智能排程決策系統(tǒng)（BAPS）高度的柔性化也在眾多應用終端得到驗證，如賓通智能為日本知名精益制造工業(yè)品電商平臺——MISUMI米思米工業(yè)用品一站式閃購平臺提供BAPS系統(tǒng)后，該平臺的交期達成率從95%提升至100%，設備使用率從原先的60%提升到70%以上，將原先由排產(chǎn)員估算的人工排產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器智能實時排產(chǎn)、人工輔助調(diào)整的方式，降低了人力成本，提升了排產(chǎn)效率和生產(chǎn)效果。
目前，智能排程決策系統(tǒng)（BAPS）業(yè)務是賓通的核心板塊，除此之外，賓通還擁有BFMS多機調(diào)度系統(tǒng)、BANS單機控制系統(tǒng)（AGV/AMR控制器）、BSLAM自主導航定位系統(tǒng)等產(chǎn)品，可實現(xiàn)制造業(yè)從底層執(zhí)行到上層智能排產(chǎn)決策的整套閉環(huán)系統(tǒng)解決方案。
作為一家以軟件研發(fā)為主的企業(yè)，龔超慧認為，跟上一代由硬件定義制造不同，未來生產(chǎn)制造是由軟件定義和數(shù)據(jù)驅(qū)動的，而可柔性調(diào)度的移動機器人系統(tǒng)是實現(xiàn)柔性生產(chǎn)的關鍵設備。任何一個行業(yè)的良性發(fā)展都建立在產(chǎn)業(yè)鏈的分工合作上，大家把各自擅長的事情做到極致是推動行業(yè)健康發(fā)展的關鍵，“我們在軟件系統(tǒng)方面有非常深厚的積累，也希望通過我們的技術(shù)為合作伙伴賦能，通過工業(yè)數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)制造的柔性化、智能化和敏捷化，這也是我們未來一直會專注的方向。”
專注讓賓通得到了眾多應用端的認可，目前，賓通的相關產(chǎn)品已經(jīng)先后在國內(nèi)外多個行業(yè)落地。據(jù)龔超慧介紹，當前賓通的國內(nèi)業(yè)務占比約為70%，國外占比30%。
國內(nèi)市場，賓通業(yè)務主要集中在華東、華南和西南地區(qū)，“這三個地區(qū)都有非常好的產(chǎn)業(yè)集群和制造業(yè)的基礎，我們希望能夠服務好當?shù)氐募缮蹋瑪y手他們落地垂直行業(yè)解決方案。”
國外市場方面，當前賓通主要通過成立子公司及與當?shù)氐姆丈毯献魅ネ卣故袌觯彸弁嘎叮衲昴甑卓赡軙紤]在日本設立分公司。而對于疫情給海外市場拓展帶來的影響，龔超慧表示：“在項目交付方面確實造成了影響，
不過這在一定程度上也是在倒逼我們要將產(chǎn)品打磨的更加易用，把交付進一步做到在線化，這對我們打磨產(chǎn)品是有幫助的。”
而對于國內(nèi)外市場未來的發(fā)展，龔超慧認為，“國內(nèi)的業(yè)務體量會增長得更快，因為當前中國整體的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不再像過去那樣那么片面了，像過去大家可能對于排產(chǎn)、排程都不太理解，但現(xiàn)在越來越多客戶已經(jīng)開始應用，企業(yè)對于能夠支持商業(yè)發(fā)展的一些產(chǎn)品和技術(shù)也有了一定了解，認知程度也在不斷提高，另外過去可能一些企業(yè)都處在概念炒作階段，現(xiàn)在也開始變得務實起來，總體來說，中國制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關鍵時間節(jié)點已經(jīng)來臨。”
在制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型的新時期，賓通智能又有哪些規(guī)劃？
“首先我覺得在行業(yè)的快速增長期，最重要的還是考慮清楚產(chǎn)品的定位，0~1一定要做對，一味的去做規(guī)模化，跑得越快，給社會浪費的資源越多，消耗的資源越多，其實最后對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也會帶來長期的損害。”
龔超慧表示，對于當前的賓通來說，最主要目標還是在于產(chǎn)品方面，“我們要持續(xù)提升產(chǎn)品性能，開放靈活適配的接口，開發(fā)簡單易用的實施工具，降低交付于運維成本。讓我們的生態(tài)合作伙伴更好的去服務客戶，這是當前我們要努力的目標。”
從長期來看，賓通希望通過推廣智能制造操作系統(tǒng)，將嚴謹?shù)墓I(yè)標準，精益的管理和敏捷柔性的制造能力賦能給廣大制造業(yè)客戶，真正幫助制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化變革。
