3月6日，智庫智能全新發布「六向穿梭車」產品及解決方案，引發行業熱議。智庫智能CEO蔡傳玉親臨直播間，與大家一起深度探討如何用“機器人思維”重構倉儲邏輯，全方位解析托盤「六向穿梭車」產品優勢和多場景解決方案，共同開啟“用機器人替代機器”的智慧物流新紀元。
智庫智能CEO蔡傳玉表示，站在2025年的新起點回望，我們正經歷物流行業最激蕩的變革十年。電商爆發式增長催生萬億級倉儲需求，全球供應鏈的復雜度指數級攀升。目前市場上主流的托盤立體存儲解決方案主要有三種，最早出現的堆垛機，后來出現了兩向穿梭車也叫穿梭板，以及目前國內滲透率更高的四向穿梭車。但這三種主流方案在空間利用率、訂單響應速度、以及復雜的托盤揀選場景等方面都面臨著巨大的挑戰和瓶頸。
基于對行業多年的深耕和探索，智庫智能堅持“托盤到人機器人”的產品定位，歷時近兩年的研發測試，終于推出了全球首款已經量產的「六向穿梭車」產品！用機器人思維替代傳統機器思維，重新定義“托盤到人”。
「六向穿梭車」產品是四向穿梭車升級優化的全新產品，也是行業顛覆式創新，真正實現標準化生產、安裝即交付。
—— 智庫智能CEO 蔡傳玉
標準化產品，安裝即交付
無需電氣調試，交付周期縮短80%以上，交付成本大幅降低；平臺化、模塊化設計，模擬場景測試后發貨，極致可靠。
單倉位設計，空間極致利用
較提升機占用6個倉位相比，占用倉位減少80%；庫前、庫內任意位置靈活部署。
相比提升機+輸送線，成本更低
外框架借用貨架立柱片，機械成本降低30%以上；安裝更簡單，無需調試，交付成本降低80%以上。
四向穿梭車，全面升級
全齒輪箱結構設計，壽命長、免維護；RFID+磁感應+里程計融合定位，定位精度±1mm，魯棒性強。
智能化軟件，所見即所得
軟件驅動硬件，全機器人、全流程提前配置，遠程交付；豐富的存儲揀選策略和調度算法，與機器人和場景靈活適配。
以「六向穿梭車」為核心的托盤存儲揀選解決方案，在成本、效率、密度、柔性、交付、運維等方面實現重大突破，必將成為托盤存儲揀選場景的主流方案。
—— 智庫智能CEO 蔡傳玉
「六向穿梭車」可適配密集存儲、存揀一體等多元化場景應用，不僅是現有托盤存儲方案的完美替代，也填補了市場上托盤存儲揀選場景的空白，在成本、效率、密度、柔性、交付、運維等方面具有顯著優勢。
方案一：六向穿梭車密集存儲方案
R-bot四向穿梭車和H-bot垂直兩向車的創新組合，實現空間六向穿梭行駛，庫前、庫內任意位置靈活部署，效率均勻配置，快交付、易維護，相比堆垛機庫、四向穿梭車+提升機庫、穿梭板庫都有顯著優勢，適用于食品、制造、冷鏈、能源、化工、建材等以存為主場景的行業。
六向穿梭車庫VS堆垛機庫
效率方面：六向穿梭車庫所有機器人設備實現一體化集群調度，效率更高、更均勻。而堆垛機庫的效率基本是固定的，無法按需調配。
柔性方面：六向穿梭車庫可根據場地，靈活規劃儲位；可根據SKU，靈活規劃深位；可根據效率，靈活規劃緩存位。而堆垛機庫的剛性結構，在儲位及深位規劃上具有很大弊端。
交付方面：六向穿梭車是標準化產品，交付成本和周期大大減少。而堆垛機的項目化、非標化特點，交付成本和周期都遠遠高于六向穿梭車，加之堆垛機的耗電量巨大，后期的運營成本也大大增加。
六向穿梭車庫VS四向穿梭車庫
成本方面：六向穿梭車庫無提升機、無輸送線，安裝簡單無需調試，單貨位成本更低。
密度方面：六向穿梭車庫前區可規劃更多儲位、空間充分利用，無需為輸送線、提升機預留空間。而四向穿梭車+提升機庫，僅提升機每層就占用6個倉位，加之一層多節輸送線部署，庫前區空間大大浪費。
交付方面：六向穿梭車是標準化產品，無需電氣調試，安裝即交付。相比提升機、輸送線現場電氣接線調試，交付周期大幅降低。
六向穿梭車庫VS人工穿梭板庫
效率方面：六向穿梭車庫是機器人一體化集群調度，效率更高。穿梭板屬于機械設備，人工半自動化操作導致效率低下。
柔性方面：六向穿梭車庫可實現貨物SKU能混放、能先進先出，但人工穿梭板庫無法實現。
運維方面：六向穿梭車庫是軟件驅動硬件，數字化管理，不依賴于人，運營成本更低。
方案二：六向穿梭車存揀一體方案
在六向穿梭車密集存儲方案的基礎上進行方案創新升級，在出入庫口按需增設緩存、揀選位，庫邊揀選、母道出庫，換向次數最少，搬運距離最短。1層與2層及以上可規劃不同深位及通道，上存下揀，兼顧揀選效率和存儲密度，是目前市場上托盤存儲揀選場景的優選方案，適用于3PL、零售、鞋服、商超、電商、快消等以存+揀為主場景的行業。
智庫智能堅持“托盤到人”機器人產品定位，是一家專注于托盤倉儲機器人的研發、生產、銷售和交付的機器人科技公司。
—— 智庫智能CEO 蔡傳玉
我們的核心產品主要分為兩大類：庫高10米以內，我們提供全向AMR解決方案，包括堆高、搬運場景，取代傳統人工堆高叉車和平衡重叉車；庫高10米以上，我們提供六向穿梭車解決方案，取代堆垛機、穿梭板庫等方案（少數倉庫10米以下也有需求）。除了機器人產品外，我們還配備了適配“托盤到人”場景的智能倉儲軟件，包括WMS、RMS、RCS等。這些構成了智庫智能的產品矩陣，基本覆蓋了托盤存儲和揀選的全場景應用。
智庫智能CEO蔡傳玉表示，站在2025年的新起點回望，我們正經歷物流行業最激蕩的變革十年。電商爆發式增長催生萬億級倉儲需求，全球供應鏈的復雜度指數級攀升。目前市場上主流的托盤立體存儲解決方案主要有三種，最早出現的堆垛機，后來出現了兩向穿梭車也叫穿梭板，以及目前國內滲透率更高的四向穿梭車。但這三種主流方案在空間利用率、訂單響應速度、以及復雜的托盤揀選場景等方面都面臨著巨大的挑戰和瓶頸。
基于對行業多年的深耕和探索，智庫智能堅持“托盤到人機器人”的產品定位，歷時近兩年的研發測試，終于推出了全球首款已經量產的「六向穿梭車」產品！用機器人思維替代傳統機器思維，重新定義“托盤到人”。
「六向穿梭車」產品是四向穿梭車升級優化的全新產品，也是行業顛覆式創新，真正實現標準化生產、安裝即交付。
—— 智庫智能CEO 蔡傳玉
標準化產品，安裝即交付
無需電氣調試，交付周期縮短80%以上，交付成本大幅降低；平臺化、模塊化設計，模擬場景測試后發貨，極致可靠。
單倉位設計，空間極致利用
較提升機占用6個倉位相比，占用倉位減少80%；庫前、庫內任意位置靈活部署。
相比提升機+輸送線，成本更低
外框架借用貨架立柱片，機械成本降低30%以上；安裝更簡單，無需調試，交付成本降低80%以上。
四向穿梭車，全面升級
全齒輪箱結構設計，壽命長、免維護；RFID+磁感應+里程計融合定位，定位精度±1mm，魯棒性強。
智能化軟件，所見即所得
軟件驅動硬件，全機器人、全流程提前配置，遠程交付；豐富的存儲揀選策略和調度算法，與機器人和場景靈活適配。
以「六向穿梭車」為核心的托盤存儲揀選解決方案，在成本、效率、密度、柔性、交付、運維等方面實現重大突破，必將成為托盤存儲揀選場景的主流方案。
—— 智庫智能CEO 蔡傳玉
「六向穿梭車」可適配密集存儲、存揀一體等多元化場景應用，不僅是現有托盤存儲方案的完美替代，也填補了市場上托盤存儲揀選場景的空白，在成本、效率、密度、柔性、交付、運維等方面具有顯著優勢。
方案一：六向穿梭車密集存儲方案
R-bot四向穿梭車和H-bot垂直兩向車的創新組合，實現空間六向穿梭行駛，庫前、庫內任意位置靈活部署，效率均勻配置，快交付、易維護，相比堆垛機庫、四向穿梭車+提升機庫、穿梭板庫都有顯著優勢，適用于食品、制造、冷鏈、能源、化工、建材等以存為主場景的行業。
六向穿梭車庫VS堆垛機庫
效率方面：六向穿梭車庫所有機器人設備實現一體化集群調度，效率更高、更均勻。而堆垛機庫的效率基本是固定的，無法按需調配。
柔性方面：六向穿梭車庫可根據場地，靈活規劃儲位；可根據SKU，靈活規劃深位；可根據效率，靈活規劃緩存位。而堆垛機庫的剛性結構，在儲位及深位規劃上具有很大弊端。
交付方面：六向穿梭車是標準化產品，交付成本和周期大大減少。而堆垛機的項目化、非標化特點，交付成本和周期都遠遠高于六向穿梭車，加之堆垛機的耗電量巨大，后期的運營成本也大大增加。
成本方面：六向穿梭車庫無提升機、無輸送線，安裝簡單無需調試，單貨位成本更低。
效率方面：六向穿梭車庫是機器人一體化集群調度，效率更高。穿梭板屬于機械設備，人工半自動化操作導致效率低下。
柔性方面：六向穿梭車庫可實現貨物SKU能混放、能先進先出，但人工穿梭板庫無法實現。
運維方面：六向穿梭車庫是軟件驅動硬件，數字化管理，不依賴于人，運營成本更低。
方案二：六向穿梭車存揀一體方案
在六向穿梭車密集存儲方案的基礎上進行方案創新升級，在出入庫口按需增設緩存、揀選位，庫邊揀選、母道出庫，換向次數最少，搬運距離最短。1層與2層及以上可規劃不同深位及通道，上存下揀，兼顧揀選效率和存儲密度，是目前市場上托盤存儲揀選場景的優選方案，適用于3PL、零售、鞋服、商超、電商、快消等以存+揀為主場景的行業。
智庫智能堅持“托盤到人”機器人產品定位，是一家專注于托盤倉儲機器人的研發、生產、銷售和交付的機器人科技公司。
—— 智庫智能CEO 蔡傳玉
我們的核心產品主要分為兩大類：庫高10米以內，我們提供全向AMR解決方案，包括堆高、搬運場景，取代傳統人工堆高叉車和平衡重叉車；庫高10米以上，我們提供六向穿梭車解決方案，取代堆垛機、穿梭板庫等方案（少數倉庫10米以下也有需求）。除了機器人產品外，我們還配備了適配“托盤到人”場景的智能倉儲軟件，包括WMS、RMS、RCS等。這些構成了智庫智能的產品矩陣，基本覆蓋了托盤存儲和揀選的全場景應用。
